Matowy lakier samochodowy

Lakiery matowe w samochodach stają się coraz bardziej popularne z uwagi na to ze wyglądają niepowtarzalnie. Dają się lepiej zauważyć i wyróżniają się na tle innych aut. Jest to lakier który nie występuje w standardzie i u wielu producentów aut wymaga dużej dopłaty za lakier matowy.

 

Lakiery matowe są jednak bardzo ciężkie w utrzymaniu w czystości w stosunku do lakierów w połysku jak również powstałe na nich rysy nie dadzą się usunąć jak ma to miejsce w przypadku lakierów w połysku. Lakieru w macie nie jesteśmy wstanie wypolerować, gdyż w miejscu przyłożenia maszyny polerskiej wyświeci się połysk.

Ewentualna naprawa lakierów matowych jest również bardo kosztowna gdyż wiąże się z lakierowaniem połowy lub całego samochodu nawet gdy uszkodzony jest jeden element karoserii samochodu.

Jedynym rozsądnym i skutecznym zabezpieczeniem lakieru matowego przed obiciami od kamieni, rysami, a nawet obtarciami parkingowymi jest zastosowanie matowej folii ochronnej LLumar. Oferowana przez nas folia Platinum Mat posiada 200 mikronów grubości dzięki czemu jest dwukrotnie grubsza od powłoki lakierniczej w autach marki premium.

Oferowana przez nas folia jest w stanie ochronić lakier auta nawet przed atakiem wandalizmu takim jak rysowanie auta gwoździem, kluczami. Lakier zabezpieczony folią jest zdecydowanie łatwiejszy w myciu niż niezabezpieczony lakier matowy. Stosując dedykowane powłoki ceramiczne na folie ochronną Platinium Matt możemy dodatkowo zwiększyć hydrofobowość folii i powierzchni zabezpieczonej.

Folie matową stosuje się wyłącznie na całych elementach samochodu, aby uniknąć różnicy w odcieniu i barwie.

Zmrożenie, zmatowienie lakieru metalizowanego auta

Stosując matową folię ochronną od LLumar możemy osiągnąć niepowtarzalny efekt satynowego zmrożenia lakieru. Zabieg ten jest zdecydowanie tańszy niż zamówienie dedykowanego lakieru matowego u dealera w salonie samochodowym. Co więcej od razu uzyskujemy efekt zabezpieczenia i ochrony lakieru folią samochodową.

 

Efekt zmatowienia jest również procesem odwracalnym. Folie ochronną można zdemontować aby odzyskać pierwotny efekt lakieru. Efekt zmatowienia na lakierze w połysku jest unikatowy. Wynika to z lekkiego przebijania się ziarna metaliku gdy auto stoi w pełnym słońcu. Jest to efekt którego nie da się zamówić w salonie. Przy zmrożeniu / zmatowieniu lakieru w połysku wchodzi w grę całościowe oklejenie auta tzn wszystkich elementów karoserii które lakierowane są w połysk.  Folia ochronna matowa w wersji platinum posiada 10 lat gwarancji producenta na materiał.