Mazda CX-60

Mazda CX-60 opuściła nasze studio zabezpieczona folią PPF LLumar. To poliuretanowa powłoka ochronna, która zabezpiecza lakier przed odpryskami kamieni, zarysowaniami i codziennym zużyciem, nie zmieniając fabrycznego koloru ani połysku auta. Folia tworzy przezroczystą barierę na powierzchni nadwozia, a dzięki właściwościom samoregenerującym drobne rysy zanikają pod wpływem ciepła - lakier utrzymuje wygląd zbliżony do stanu salonowego.

Przed czym folia PPF chroni lakier Mazdy CX-60?

Folia PPF (poliuretanowa) zabezpiecza lakier przed najczęstszymi uszkodzeniami z codziennej eksploatacji: odpryskami żwiru i kamieni spod kół, śladami po owadach, ptasimi odchodami, zabrudzeniami drogowymi oraz mikrozarysowaniami powstającymi podczas mycia. W SUV-ie takim jak CX-60, użytkowanym również na trasach szybkiego ruchu, najbardziej narażony jest przód pojazdu - to on przyjmuje na siebie większość odprysków. Folia działa jak elastyczna warstwa pochłaniająca energię uderzeń, ograniczając ryzyko uszkodzenia lakieru pod spodem. Zasadę tej ochrony opisujemy szerzej przy foliach PPF oraz bezbarwnej ochronie lakieru.

Na czym polega efekt samoregeneracji folii LLumar?

Folie PPF LLumar mają właściwości samoregenerujące - drobne zarysowania i ślady po myciu zanikają pod wpływem ciepła, na przykład w słońcu lub po polaniu powierzchni ciepłą wodą. W praktyce oznacza to, że powierzchowne rysy z codziennego użytkowania nie utrwalają się na lakierze, a auto dłużej zachowuje nieskazitelny wygląd. Dodatkowo warstwa top-coat ułatwia utrzymanie czystości i podbija głębię lakieru pod spodem. Trwałość tego efektu zależy od właściwej pielęgnacji, którą omawiamy w poradniku konserwacji i pielęgnacji folii ochronnej.

Dla właścicieli rozważających szerszy zakres ochrony alternatywą jest całościowe oklejenie auta bezbarwną folią. Realizację Mazdy CX-60 warto zestawić z innymi projektami na SUV-ach z naszej galerii realizacji, jak Hyundai Tucson czy Toyota RAV4.